怎么才能让油气回收检测合格？
我们将用最直白的话，告诉你加油站油气回收检测都检测什么东西。
怎么才能让油气回收检测合格？
1、密闭性：整个油气回收系统是不是漏气，这个系统包括：加油机回气铜管，地埋油气回收管线，集液罐，油罐、地面通气管。有一个地方漏气了，就不合格。
注意：检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。
2、液阻：就是检测油气在管道里跑的是否通畅。
注意：检测的时候需要打开一次油气回收口，就是卸油口旁边的。
3、气液比：加油枪打出去油，是不是能有效的吸回来气。
4、检测接口：检测接口是否合格，说白了就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。
5、其他外观：比如油枪回气罩有没有，是否破损。
密闭性
密闭检测的原理：通过加油机底部的检测口，向整个油气回收系统打氮气，在规定的时间内，看压力是否减小到限值，如果小于限制，那么密闭性不合格。密闭性检测的范围包括整个油气回收系统，其中包括：加油机内的二次油气回收铜管，地埋管道，储油罐，集液罐、地面通气管，一次油气回收检测口等。
密闭性是整个油气回收范围内，最不修改的地方，需要消耗的时间较多。在打气时候，需要一直保持气体的充盈，才可以更加快速的找到漏气的地方。
液阻
液阻检测的原理：打开一次油气回收的阀门，然后从检测口进行打气，在气体流量18L/分钟，28L/分钟，38L/分钟时候记录数值，看是否小于限值，如果小于限值，则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。
气液比
气液比检测的原理：通过仪器连接加油枪的回气口，打油的时候，看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间（包括1和1.2）则合格。小于或者超出这个范围都不合格。
气液比阀门怎么调：一般OPW类的油枪，用一字改锥调，在加油机储油罐靠近拉断阀的地方。类ZVA的油枪，用六角调，在枪上，很容易看到。
检测口
部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况：即加油机下面的三通检测口，不能正常的接上检测管线（打气的检测头），或者根本无法进行检测头的安装。这种情况也是不合格的，而且相对来说比较严重。意味着这个加油站不符合检测的条件。
还需要注意一些问题
1、加油枪上的集气罩有没有，是不是破损，没有或者破损都是不行的。这点有其重要，很多加油站都是因为这个被查出来问题的。
2、通气管的阀门是不是开了，正常情况是要开着的。
3、加油机底部三通检测口要关闭，还要打上堵盖。
4、加油机底部三通的回气铜管开关，要打开。
