油气回收管道按规定的氮气流量充入氮气，模拟油气通过油气回收管道。用压力表或等效装置检测通过管道的气体的液阻，了解管道内各种原因对气体的阻力程度，判断是否影响油气开采。

 

严密性试验方法是用氮气将油气回收系统加压至500pa，使系统压力衰减。检测5min后的余压值与表2规定的最小余压限值进行比较，若低于限值，则说明系统泄漏程度超出允许范围。

 

气液比检测的方法是在加油枪的喷嘴处安装一个密封接头。适配器与气体流量计连接，气体流量先通过气体流量计，然后进入加油枪喷嘴上的油气收集孔。由加油机同时测得的气体体积与汽油体积之比称为气液比。通过气液比的检测，可以了解油气回收系统的回收效果。
 

1、选择离油库最远的油船作为气密性试验点。安装完设备后，将其接地。试验设备预热后，检查是否正常，气瓶内氮气量是否符合使用要求（一般预留40L满瓶），调压阀工作是否正常。按设备操作规程设置试验设备，填写相关资料，开始气密性试验。油气回收装置管路如有明显泄漏，停止工作，油气回收装置安装人员应找到泄漏点并密封，然后重新进行严密性试验，直接判定为站内油气回收装置气密性不合格项目）。打开回风口，余压恢复到初始值，检测值有效。正常检测程序完成后，数据直接保存在设备中。如果现场有几个独立的系统，每个系统需要重复上述密封试验，步骤相同。

 

2、在测试每辆装有回气管线的罐车的液阻前，应先打开卸油口油气回收总阀或计量口球阀，使管线和油罐正常泄压。根据液阻试验程序，调节氮气流量时，氮气瓶调压阀出口应始终保持在35kpa，并尽可能微调流量调节针阀，待流量稳定后，开始检测，并在程序完成后记录相关数据。

 

3、前两项试验完成后，进行第三次气液比试验。根据实际情况（现场符合要求，安全状况合格时），为不长期影响被试装置的运行，气液比试验和运行可同时进行（这种安排也接近加油站的实际工况，有利于真实反映油气回收装置的适用性）。

 

4、气液比试验时，要求对每支枪逐个进行试验。选择合适的油枪接头，并在开始试验程序前将接头和加油枪安装紧密。如果试验数据不合格，现场可安排安装人员对比例控制阀进行调试和复核。复查仍不合格的，视为工程不合格。数据合格后进行记录。气液比试验时，应将同一罐车的同一油放在一起，以利于油回罐。现场试验和回油箱时，应将试验油箱接地，以防静电。每辆油罐车的每把油枪试验完毕后，宣布全部试验工作结束。